大象游走百年大港今又出发青岛港

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年，清政府派登州镇总兵章高元驻防即墨市的一个渔村，青岛正式建置。年春，青岛小港码头竣工，开始修建大港码头，现代青岛港开埠。此后一百年间，青岛正是从大港这里发端，激活了交通和贸易，推动了城市的发展与繁荣。

青岛小港风貌

伴随着不断发展，泊位浅、航道窄、港池小的青岛老港已逐渐不能满足经济发展需要，年3月，青岛市作出了一个具有重要历史意义的决策：青岛港西迁。青岛港前湾港区的扩建完成，标志着青岛港跨入亿吨大港行列，确立了我国北方国际大港的地位。年4月，国家交通部和山东省政府又批复了青岛港董家口港区的总体规划，董家口港的前身是中国五大千年古港之一的琅琊港，天然吃水深、常年不冻不淤、避风不用脱锚以及拥有铁矿石港口作业经验，和大连、唐山、宁波－舟山港一起，成为我国允许的40万吨级矿砂船靠岸港口。截止目前，青岛港港口吞吐量超过13亿吨，排名全国第三，其中：外贸吞吐量、铁矿石、原油吞吐量全国第一；拥有全球领先、亚洲首个自动化码头（非常震撼，后篇单独介绍）；装卸效率全球第一（许振超精神诞生地）。

现代化码头自动无人码头振超精神

年3月28日，作为青岛港航记忆原点的青岛港老港区，又迎来了新的历史时刻：青岛国际邮轮母港区建设正式开工，并面向全球寻找投资青岛、合作共赢的“合伙人”。百年大港今又出发，青岛港将向世界一流港口坚实挺进，将建设成为国际航运贸易金融创新中心，作为同省兄弟，衷心希望青岛发展的更好、未来可期！

邮轮码头全景（内有福利，找到告诉我）