今天,北仑这个火车站正式启用澎湃在

2025/1/15 来源:不详

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<铁路穿山港站正式启用

今天(4月15日)上午,宁波舟山港铁路穿山港站正式启用,将宁波舟山港千万级单体码头——穿山港区集装箱码头的千万标准箱吞吐能力,整体接入海铁联运网络。

上午,嘹亮的火车汽笛声响起,一列从湖州驶来的“湖州-宁波舟山港”海铁联运班列缓缓停靠在宁波舟山港铁路穿山港站。随后,铁路穿山港站开始忙碌起来,随着崭新的正面吊来回穿梭,一只身披红妆的集装箱从海铁联运班列上稳稳卸下、顺利装载停靠在一旁的集装箱车上,这也是宁波舟山港铁路穿山港站正式启用后装卸作业的第一个集装箱货柜。

“港口+铁路”实现无缝衔接

据宁波舟山港铁路穿山港站负责人介绍,以前箱子通过穿山港区出口,需要集卡车通过高速公路运输,费时费力,现在方便多了。此次抵达铁路穿山港站的“湖州-宁波舟山港”海铁联运班列运载着46箱中国制造的家具类商品,将在宁波舟山港穿山港区等几大港区搭乘国际班轮运往“一带一路”沿线国家德国和比利时等地。

共建“一带一路”的“硬核”力量

宁波舟山港是唯一年货物吞吐量超11亿吨的全球第一大港、年集装箱吞吐量第三大港,是共建“一带一路”的“硬核”力量。近年来,宁波舟山港全力打造“一带一路”最佳结合点。海向方面,拥有“21世纪海上丝绸之路”航线88条,占国际航线总数近五成,年完成集装箱吞吐量万标准箱,占总箱量万标准箱的43.5%;陆向方面,宁波舟山港已成为对接“丝绸之路经济带”的重要枢纽,拥有海铁联运班列17条,业务辐射全国15个省份53个城市,年完成海铁联运业务量超80万标准箱,进一步巩固了中国南方海铁联运业务量第一大港的地位,并跻身全国海铁联运第二大港。

此次铁路穿山港站的正式启用,使得穿山港区继北仑港区、镇海港区后,成为宁波舟山港第三个具备海铁联运作业能力的港区。穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头,集装箱吞吐量已连续三年超“万”。该码头拥有集装箱航线52条,其中“21世纪海上丝绸之路”航线30条。年,该码头完成集装箱吞吐量万标准箱,其中“21世纪海上丝绸之路”航线完成箱量超85%。铁路穿山港站投用后,货物可通过火车进出穿山港区,使“一带”与“一路”在该港区实现无缝衔接,进一步提升了港口集疏运能力。铁路穿山港站是宁波穿山港铁路支线配套工程,站内设计4条到发线和2条装卸线,配备4台轨道式龙门吊,1台调车机车,可满足海铁联运集装箱整列取送和装卸,近、远期设计海铁联运作业能力分别为60万标准箱和80万标准箱,它将为宁波舟山港海铁联运的快速发展提供更有力的支撑。

(北仑发布综合编辑,资料来源:宁波发布、宁波舟山港集团、北仑区传媒中心记者鲁勇辛严健中顾子然通讯员洪宇翔)

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原标题:《?今天,北仑这个火车站正式启用!》

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