池州港跻身亿吨大港

年池州市统筹推进港口疫情防控与复工复产，港口完成年吞吐量.6万吨，同比增长4%，排全省第3位，历史性地跨入“亿吨大港”行列。

池州市拥有长江岸线公里。池州港是长江干线和安徽省重要港口，为国家一类开放口岸，长江干流现分布香口、牛头山、江口等10大港区，共有生产性泊位81个，最大靠泊能力1万吨级。近年来，池州市紧抓长江经济带和长三角一体化发展重大机遇，绿色引领，多措并举，推动港口经济驶入高质量发展快车道。

完善港口功能。修订《池州港总体规划》，适应新形势下港口发展需求；十三五期共完成水运固定资产投资24.4亿元，同比增长50%。建成池州港新旅游码头、东至广信农化码头、中电建长九码头一期、江口港区三期等工程。开工建设童埠码头改扩建工程。

优化资源配置。依托大港口战略，将池州远航28%市属国有股权划转省港航集团，“倚大靠强”融入皖江港口一体化发展；激发企业活力，远航港口成为长江港口第2家港股上市企业，募资所得全部用于江口港区三期项目建设，建成后江口港区规模扩大一倍。

港产深度融合。整合小散码头，释放岸线资源，建成长江干线单体最大码头中电建长九码头一期项目；利用廊道运输专线连接矿山与码头，实现矿产品运输绿色化和经济效益最大化，将矿产品有效辐射至长三角地区。

干支协同联动。与长江航道局合作实施长江武汉至安庆段6米水深航道整治工程，打造串联湘、鄂、赣、皖4省的“水上高速公路”；开工建设青通河、秋浦河航道整治工程，整治航道52.4公里，有效提升内河港口通过能力；与南京港、太仓港等合作，加快进出口集装箱集疏港速度。

厚植绿色根基。拆除非法码头15座，实施港口船舶水污染防治“一案四制”，完成全市港口船舶生活垃圾、生活污水、含油污水接收设施等“三个能力”建设任务；完成28套码头岸电系统建设、39台码头前沿吊机“油改电”、31台港口非道路移动柴油机械尾气净化装置改造等工作；实施主城区长江岸线码头片区环境综合整治，推动港口经济高质量可持续发展，努力打造新阶段现代化美丽长江（池州）经济带。

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