推动边界融合发展广汉青白江两地联姻打

德阳高新区正在建的玉璋路是连接青白江城区的主干道。

4月8日，广汉与青白江两地隔空举行了一场“网络招聘会”，两地40家企业参加，招聘了余人，其中广汉余人，青白江余人。这是继3月30日青白江区与广汉市签署《深化区域合作加快协调发展框架协议》（以下简称《协议》）以来，紧跟其上的跨界合作活动之一。

青白江、广汉打破行政壁垒，推动两地融合发展、错位发展，也是成德眉资同城化发展的重点工作任务之一，在《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设年度重点工作任务》中，提出要通过推动青白江—广汉、彭州—什邡、金堂—中江等毗邻地区的合作，继而推动交界地带融合发展。

根据两地签署的《协议》，双方将在规划布局对接融合、基础设施互融互通、产业经济联动发展、公共配套共建共享、生态环境联防联治、社会治理联动创新、人才机制优化改革等7大方面开展深度合作，并明确了32项重点任务，梳理了17个前期拟实施项目，着力打造成德眉资同城化发展先行示范区，下好成德同城化的先手棋。

文/图本报记者王珊珊

交通“破壁”

实现生产要素自由流动

双方此次合作分为起步期、成长期、提升期三个阶段。其中，年至年为起步期，双方将力争区域内基础设施一体化程度大幅提高，全面打通交界地带“断头路”、拓宽“瓶颈路”、基本公共服务均等化总体实现，阻碍生产要素流动的行政壁垒和体制机制障碍基本消除。

交通上的直连直通是两地合作的基础。在《协议》中，也提到双方要加快推动地铁3号线延伸至广汉，以及加快推动市域铁路S1线、S12线和S10线的前期工作，加快推动两地接壤的成绵高速第二复线，彭广青淮快速、货运大道等高快速路建设，打通便捷的通勤网。

在双方梳理的近期拟实施的17个项目中，交通项目也占“大头”，其中德阳高新区骨干路网建设就是重头项目之一。

4月10日，在德阳高新区，正在修建的玉璋路工地上一派繁忙。“这条路是连接青白江城区的主干道，计划今年底竣工。”德阳高新区管委会工作人员王成卓介绍，德阳高新区骨干路网建设项目主要包括环壁南路、环璧北路、环璧东路、环湖路、青琮路、玉璋路等27条骨干道路，总长约66公里，总投资约42亿元。

这些骨干路网将伸至主干道路，实现德阳高新区与青白江区相邻骨干路网的无缝连接。其中玉璋路南段、学府大道东段已建成，连接青白江城区的主干道玉璋路已开工建设，计划年底竣工，其余道路已于3月底完成项目招标工作，

计划4月底进场开展前期准备工作，6月全面启动建设。

产业联动

协同打造临港经济区

“位于广汉的德阳高新区有许多外向型企业，此次融合发展，广汉将鼓励这类企业借助成都国际班列走出去、引进来，与青白江共享自贸区、综合保税区政策红利，并依托成都国际铁路港更好地将产品出口到欧洲，推动企业的国际化发展。”广汉市发改局相关负责人表示，广汉方面将积极推动本地进出口企业享受青白江自贸区放管服和贸易便利化等领域的各项优惠政策，全面融入蓉欧自贸区协同发展格局。

值得