青白江这两条路预留有轨电车轻轨通道

2023/5/11 来源:不详

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前两天跟朋友聊天的时候听他们说起,港城大道要通车了,还有轻轨。八馆愣了一下,我怎么不知道还有这件事?于是便回家搜寻资料。

根据八馆所找寻的资料,发现是港城大道两侧预留敷设有轨电车或轻轨交通的空间,而且清泉大道也如此。这说明什么呢?很早之前,青白江就在为轨道交通系统的接入提前做准备了。

图/青白江交通局

为何要预留有轨电车或轻轨交通通道的空间?

有助于完善青白江全域轨道交通网络结构,提升城市品位,解决城市居民出行的问题,并承担欧洲产业城、成都国际铁路港两区间的客货分流任务,为城市能级的提升起到重要作用。

(图:青白江交通)

早在今年3月的时候,成都面对面 风 风热线有提到青白江,官方有这样一句回复:大港区规划中新增8号线支线和新都-青白江有轨电车线。其中新增8号支线通过石板滩,接入S4线,实现石板滩、清泉以及淮州新城的横向便捷联系,同时接入8号线实现与成都市中心城核心区的联系;规划新增新都-青白江有轨电车线则有效串联起了石板滩、新都工业东区、青白江铁路港以及青白江城区, 实现与S1号线的换乘,实现了港区内部多个重要功能组团的便捷联系。

青白江有哪些路预留有轨电车、轻轨通道空间。

清泉大道(欧洲产业城段)预留有轨电车或轻轨交通空间

我们从年清泉大道(欧洲产业城段)招标信息中可以看到,此路段采用四块板道路断面形式,主8辅2,两侧预留敷设有轨电车或轻轨交通及重要能源输送通道的空间。

(来源:招标网)

所以在修建的时候便把轨道交通的空间预留了出来。而年3月的时候我们曾经发过“ 清泉交通规划出炉,清泉将建青白江第二个客运枢纽站”里面对清泉大道也有介绍。清泉大道属于扩建从效果图我们可以看到预留了有轨电车或轻轨交通的空间。

图/青白江交通局年1月资料

港城大道预计12月主车道形成通车能力

另外一边的港城大道,也是如此。港城大道起于成都国际铁路港,止于规划欧洲产业城边际道路,全长10.69公里,其中呈祥大道至成巴高速段8.73公里,双向8车道,红线宽度60m控制,路面宽度45.5m;成巴高速至达成铁路段1.96公里,双向8车道,宽度60m。两侧预留敷设有轨电车或轻轨交通的空间。

这种路面不同于清泉大道的规划,有点像成都有轨电车蓉2号线的路面。

成都有轨电车蓉2号线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域,极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。但是这条线路也存在很问题,比如说运载情况并不理想,轨道上的电线影响城市形象,而且占用了很多地面道路,对地面其他车辆影响还是挺大的,特别是转弯的时候。不仅如此,车子速度又慢,还不如公交,优势没有凸显,希望青白江在规划的时候吸取郫都区有轨电车蓉2号线的经验和教训,更直观的让群众感受到轨道交通的便利。

当然预留了足够的土建宽裕度,无论是采用轻轨还是有轨电车等方式,都是为了实现乡镇、城区之间的快速连接,让企业和老百姓出行更方便。

预留有轨电车、轻轨通道空间的意义

比如说赤峰新建银河大桥就预留了轻轨通道!此工程预留的有轨电车通道,为内蒙古城市有轨电车一号线建设项目做准备。建成后,将会大大缓解红山、松山两区间的交通压力,并成为赤峰市地标性建筑。而青白江预留轻轨还是有轨电车都将不断完善交通路网建设,为区域发展奠定坚实基础。

轻轨和有轨电车建设周期短,更适用于城市内部发展需求,可更快的改善城市交通现状,极大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品质的生活。那么青白江会采用哪种呢?欢迎留言。

(图:成都发布)

-今日话题-

轻轨和有轨电车你更倾向哪个?

欢迎留言,我们一起探讨!

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