长江超大型港口物流项目来了镇江港的未来

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前段日子，随着巴拿马籍“瓦里个”轮9.1万吨铁矿石的卸空，镇江港务集团年货物吞吐量突破亿吨大关，达到1.亿吨，这一成绩不仅实现了里程碑式的跨越，还一跃杀入全国港口吞吐量前10！

镇江港务集团拥有生产性泊位29个，其中万吨级泊位14个。集团运营的港区已成为长江最大的铁矿石中转港和非主流铁矿石最大贸易港、长江最大的化肥出口港，也是全国最大的元明粉出口港和长江重要的煤炭中转港、全国最大的钾肥进口港、长江最大的硫黄进口港、全国最大的木薯干进口港、长江最大的锂辉石进口港。

想象一下，全国的疫情曾经一度非常严重，但在巨大的压力下，镇江港不仅顶住了压力，还在疫情复工的数月内加速前进，前10月港口吞吐量同比增长11.1%，排名全国第10位。目前，镇江港已形成包括大港、谏壁、龙门、高资、高桥、扬中和新民洲等“一港七区”的港口布局，能取得这一成绩实属难得。

今天，镇江又迎来了好消息，孟家港国际物流园项目来了！此项目不仅是经国家发改委、国家交通运输部等多部委正式批复的超大型港口物流项目，也是国务院批复的华东五市经济示范区重点示范工程、长江经济带重点实施工程，目前水域三个十万吨级驳位已全部完工，设备正在安装，陆域工程所有土建工程、设备安装已全面展开。

那么到底这个工程有多牛呢？位于长江江苏省镇江市丹徒区水域的孟家港国际物流园项目总投资达80亿元，建成后将拥有4个10万吨级泊位，2个5万吨级泊位，6个1万吨泊位。全部运营后年吞吐量约1亿吨，静态仓储能力万吨，年加工能力万吨，将成为长江上现货和期货、线下和线上兼具的环保一流、现代化程度一流、规模最大的大宗散货现代物流交易市场。

如果一旦孟家港建成，那么长江江苏段将有五座大港，依次是南京港、镇江港、江阴港、太仓港和南通港。尤其是镇江港，如果孟家港能够建成，那么镇江港的吞吐量将在现有的基础上翻一倍。这是一个伟大的壮举，因为这个项目对于镇江港来说是一个全新的升级，由单一的矿石贸易，拓展到全物流仓储运营，一座综合性、超大型物流项目即将在长江下游落户。

值得一提的是，孟家港不仅在港口建设上下功夫，绿色发展的理念也让人印象深刻。孟家港国际物流园项目将于年一季度开港运营。在建设中，孟家港国际物流园设置了防尘墙、防尘林、智能喷淋；港区全部采用装卸船机、堆取料机、全封闭皮带走廊等现代化、自动化、智能化设备等，孟家港国际物流园项目是采用高效能、低能耗、低碳排放为基础的绿色循环发展模式，同时聚焦“防尘、冶水、护岸、增绿”四个重点，真正做到低能耗、零排放，目标是成为长江流域港口绿色发展、高质量发展的标杆。

此外，镇江还在疏浚土利用方面取得了重大突破，获得了良好的经济和社会效应，这一点还被长航局大力表扬。唐冠军局长不仅肯定了这一成绩，还将镇江这一做法列为全国生态长江建设的标杆。