深关注做强临港服务业功能区,打造市民高品

成都国际铁路港临港服务业功能区是全市重点发展的66个产业功能区之一，覆盖面积28.38平方公里。

临港服务业功能区具体情况是什么样的？小港这就带你来了解下。

临港服务业功能区

01“五区叠加”效应连同四川自贸试验区青白江片区、成都国际铁路港综合保税区（申报中）、蓉欧铁路港国家级经开区（申报中）、金青新大港区实现“五区叠加”效应。

02三大主导产业

功能区围绕现代物流、国际贸易和保税加工三大主导产业，构建产业生态圈、创新生态链，推动经济高质量发展、城市高效能治理、市民高品质生活。

近年来，成都国际铁路港强化国际班列增量提质，加快四向拓展，对外加快形成7条国际铁路通道，5条国际铁海联运通道，已联接境内外39个城市，网络覆盖全世界。

1共享通道红利产业集聚效应凸显8月14日，在位于成都国际铁路港的四川新华全球购门店内，不少市民正在精心挑选心仪的进口商品。在这里，汇集了来自欧美、日韩、南亚、香港等地的上万种优质商品，人们不用出国门就能享受澳洲奶粉、法国红酒等所带来的高品质生活。

四川新华全球购是成都国际铁路港临港服务业功能区重点打造的三大主导产业之一—国际贸易和十大细分领域冷链物流、供应链管理、新零售、跨境电商、大宗商品交易、平行车进口、智能家电、物流自动化装备、电脑外设之一—新零售的代表企业。

作为新华全球购供应链公司，西部首家线下交易展示中心，四川全球购借助中欧班列（成都）运输时效和成本优势，80%的进口商品价格低于其他电商平台。

四川自由贸易试验区新华全球供应链有限公司相关负责人曾小群

我们是专门从事进口商品零售的企业，商品主要来自欧美、日韩等国家直采，之所以落户在成都国际铁路港，其主要原因是中欧班列（成都）通道的畅通、运输时效的优势以及海关的一站式清关，让我们的商品能够在最短的时间内到达。

开业近两个月以来，四川全球购门店生意火爆，吸引了成都、德阳、绵阳等地很多市民前来购物。大家纷纷表示，来此购物商品品质高、价格低廉，品类齐全，足不出户购遍全球。

下一步计划

目前正陆续把以往在香港、广州、深圳清关的产品转移到青白江口岸清关，把这里打造成西南最大的进口商品线上、线下展示交易中心。下一步将深入推进在全国、全川的招商合作，两年后开店数预计达家，让更多的消费者享受到进口商品带来的高品质生活。

共享通道红利是四川新华全球购落地成都国际铁路港的关键原因。年，青白江加快建设泛欧泛亚开放型港口城市，在对传统制造业腾笼换鸟的同时，在临港片区大力发展国际贸易、现代物流和保税加工三大主导产业。

目前，招商局集团、中远海运、盒马鲜生、菜鸟等85个物流商贸重大产业化项目相继落户，总投资亿元，综保区28万平方米多功能标准化厂房和智能仓储加快建设，“一带一路”沿线有31个国家的企业签约落地，法国、意大利等6个国家馆投用，高品质临港服务业集群发展。

2借力口岸枢纽做大临港开放型经济

近年来，成都国际铁路港口岸枢纽提质扩能，有序经营整车口岸、肉类口岸、粮食口岸、保税物流中心（B型），加快申报成都国际铁路港综合保税区，规划建设全国首个铁路智慧化无人港，对外贸易业迅速发展。

8月14日，成都自贸通0号仓库内45台三菱帕杰罗进口平行车整齐排列，这批车隶属成都正业佶祥平行汽车销售有限公司，每辆车大概售价在31万元左右，即将陆续交付到客户手中。

成都正业佶祥平行汽车销售有限公司成立于年6月，并于年8月成为成都国际铁路港首批平行汽车试点企业。

产业配套具有海外直采、货运运输、自主报关、汽车质保、汽车维修、汽车配件、金融保险等产业配套。

业务范围公司业务覆盖全产业链，包括海外直采以及订购、货运运输、报关、汽车质保、维修、配件、金融、保险、仓储等。

青白江速度

企业入驻正式开展业务以后，从很多业务的不通畅到现在各个环节，包括仓储、报关、检测等港区都提供了高效、便利的服务，使企业业务量实现了从无到有，进而实现今年多台的报关量，包括今年一次性台的报关和清关都得到了港区的支持和协助，体现了真正的‘青白江速度’。

平行进口车经过近三年的发展，已经逐渐从高端市场向中端市场的转变，以前上百万的平行进口车逐渐被三四十万、二三十万的车所代替，普通家庭购买平行进口车的瓶颈被打破，平行进口车的选择面更广、价格更低，使得越来越多的消费者可以享受到平行进口车所带来的高端享受。

打造综合性汽车城

目前，公司正在打造一个非常完善的综合性的汽车城，面积可以达到5万平方米。

在这里，市民可以欣赏汽车文化，汽车改装、零售等业务将一并实现。

成都正业佶祥平行汽车销售有限公司副总经理梁旭凯

之前，我们都是代理进口平行车，平行车清关后交付给进口商，在这里，我们将实现与市民的零距离接触，去除中间环节，市民将得到更多的实惠。

今年前5月，成都国际铁路港临港服务业功能区营收增长87.8%，进出口总额同比增长%，自木材、肉类、整车和粮食口岸运行以来，进出港货物总值去年达亿美元，同比增长%，以通道带贸易、以贸易聚产业的带动效应凸显。

3临港服务业功能区产业集聚效应持续释放

持续织密成都国际班列运行网络，推进波兰谢米场站收购工作，增加海外站点；

做强开放口岸平台，推动粮食口岸正式投运，推动新增装卸线、多式联运中心等开工建设，持续增强陆海联运枢纽的集聚辐射能力；

加快强化“运贸产”一体化发展，围绕木材、整车、肉类、跨境电商等商品贸易，加大定制化班列开行；

拓展与一带一路沿线枢纽节点城市联系，加强与驻蓉领馆对接，打造一带一路对外交往中心，加快临港服务业产业园建设，夯实承办国际性会议承接载体；

积极对上争取市级商贸、文化等公共服务配套项目在功能区发展，让广大市民享受到更多的品质生活。

编辑

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